Plan St-Laurent - Pour un développement durable


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Comité de concertation
Accessibilité aux rives

Contexte

Depuis sa formation il y a 600 000 000 d’années, le fleuve Saint-Laurent a vu passer un nombre incalculable de personnes le long de ses rives! Pas surprenant qu’avec une espèce aussi « envahissante » on ait pu constater une détérioration de son état.

Dans un passé pas si lointain, au début des années 70, la population riveraine du Saint-Laurent se détournait du fleuve Saint-Laurent. On considérait que les activités qui suggéraient un contact étroit avec le fleuve pouvaient représenter un risque. Les riverains délaissaient peu à peu la baignade pour s’adonner à la marche qui était devenue de loin, l’activité la plus populaire.

Avec l’arrivée du Plan Saint-Laurent (PSL) en 1988, beaucoup d’efforts ont été déployés pour comprendre l’impact des activités humaines sur l’écosystème du Saint-Laurent. Au cours des phases I, II et III (1988-2003) du PSL, bon nombre d’études et d’analyses ont été produites afin d’acquérir les connaissances qui permettraient d’améliorer l’état de cet écosystème.

Des programmes ont été mis en place pour cibler les différents problèmes liés au Saint-Laurent et trouver des solutions d’intervention pour les enrayer. Plusieurs enquêtes ont aussi été réalisées dans le but de connaître les usages que la population faisait du Saint-Laurent. L’enquête de 2002 sur les usages du Saint-Laurent montre que 20 % des riverains profitent des berges pour s’y promener, observer la nature ou se détendre, plus du tiers voudraient s’y baigner, presque le quart y pratiquent la navigation de plaisance (embarcations à rames et à moteur), entre 7 et 18 % y pêchent, selon le secteur. Mais dans tous les cas, les usagers parlent d’un manque ou d’une difficulté d’accès, qu’il s’agisse de plages surveillées, de quais, de marinas ou de rampes de mise à l’eau ou encore, dans les villes, de lieux de pêche ou simplement d’endroits pour marcher.

Les études ont clairement démontré que la population veut se réapproprier les usages du Saint-Laurent et c’est dans cette optique que le Comité de concertation Accessibilité aux rives a été institué pour la présente phase du Plan Saint-Laurent 2005-2010.

Mandat

Le mandat du Comité de concertation Accessibilité aux rives pour la phase IV est de créer, d’aménager et de restaurer des accès publics au fleuve Saint-Laurent.

Composition

Les ministères fédéraux et provinciaux impliqués dans le domaine d'intervention Accessibilité aux rives sont :

 

Pour le Canada :
Pour le Québec
  • Pêches et Océans Canada
  • Travaux publics et Services gouvernementaux Canada
  • Agence Parcs Canada
  • Environnement Canada
  • Ministère des Ressources naturelles et de la Faune
  • Ministère du Développement durable, de l’Environnement et des Parcs
  • Ministère des Affaires municipales et des Régions
  • Ministère du Transport
  • Ministère du Tourisme

Les organismes publics membres du Comité de concertation Accessibilité aux rives sont :

  • Stratégie Saint-Laurent
  • Fédération québécoise de la faune

Des organismes municipaux ont aussi été consultés pour identifier les enjeux liés à l’aménagement d’accès au Saint-Laurent dans les grands centres urbains :

  • Communauté métropolitaine de Québec
  • Communauté métropolitaine de Montréal
  • Ville de Montréal

Résultats visés

Au cours de la phase IV du Plan Saint-Laurent, le Comité de concertation Accessibilité devra atteindre les résultats suivants :

  • soutenir la réalisation de cinq projets municipaux visant l’accessibilité au Saint-Laurent*;
  • procéder à la réfection d’infrastructures maritimes favorisant l’accès au Saint-Laurent**.

Une analyse de l’offre d’accès au Saint-Laurent pour différentes activités (pêche, observation de la nature, baignade, nautisme et autres) réalisée par le Comité permettra de faire un bilan des données disponibles et sera un outil utile pour les prochaines étapes. Ce portrait, qui devrait être disponible au cours de l’année 2008, sera par la suite comparé aux besoins exprimés non seulement par les membres du Comité de concertation, mais aussi, par les usagers du Saint-Laurent et par les municipalités, qui sont les premières à intervenir dans la gestion du territoire, de façon à identifier les nouveaux projets à initier. Le Comité est à développer un cadre de gestion intégrée qui devrait permettre aux divers intervenants (fédéral, Québec et municipalités) de coordonner leurs efforts.
__________________
* Ces projets visent essentiellement à favoriser l’accès à des sites de pêche.

** De 2005 à octobre 2007, 15 projets on été réalisés. Ces projets visent la réfection et la rétrocession d’infrastructures maritimes le long du fleuve Saint-Laurent et de la rivière Richelieu.

Aperçu des travaux du Comité de concertation Accessibilité aux rives

Projets réalisés et/ou produits découlant des travaux du Comité de concertation Accessibilité aux rives

Projets municipaux

  • Construction d’une rampe d’accès et achat de quais à l’embouchure de la rivière Saint-François, à Pierreville, en collaboration avec la Corporation de développement du Bas-Saint-François.
  • Creusage de l’embouchure de la rivière du Loup au lac Saint-Pierre, de concert avec la Ville de Louiseville et la Corporation Action plein air.
  • Installation de brise-lames, consolidation des berges, ainsi que construction d’une rampe d’accès et d’un chemin sur la batture de l’Isle-aux-Grues, en collaboration avec la municipalité de Saint-Antoine-de-l’Isle-aux-Grues.

Projets qui concernent uniquement les ministères fédéraux impliqués

  • À la fin mars 2008, les projets ont permis de réparer ou de consolider douze quais, dix-huit brise-lames et vingt et une propriétés riveraines qui ont ensuite été cédés aux municipalités intéressées à les obtenir dont, les quais de Grande-Rivière, de Marsoui, de Matane, de Berthier-sur-Mer, de Forestville, de Sainte-Rose-du-Nord et de Saint-Irénée.
  • Quatorze sites ont été rétrocédés aux municipalités - Dix sites donnant directement sur le Saint-Laurent, en amont de l’île d’Orléans : Coteau-Landing, Longueuil, Saint-Lambert, Lanoraie, Champlain, l’île d’Orléans, Saint-Jean-Port-Joli, Rimouski, l’anse Saint-Jean. Quatre sites longeant la rivière Richelieu : Beloeil, Saint-Antoine, Saint-Denis et Saint-Ours.
  • Cartographie des accès potentiels liés aux usages du Saint-Laurent sur l’île de Montréal.

Sujets d’intérêt

Pour en savoir plus

En sélectionnant Accessibilité aux rives du champ de recherche « Domaine d’intervention » de la bibliothèque du site du PSL, vous en connaîtrez davantage sur les travaux réalisés pour ce domaine d’intervention mis en place au début de la phase IV du PSL.


Date de modification : 2008/04/02 – Avis importants